Dalla Montagnola a Garbatella quattro isole ambientali
Sulla mobilità sostenibile, le zone 30 e le piste ciclabili dal nostro Municipio guardiamo al futuro di una Roma liberata da strade riservate solo alle automobili.
Qui un bell’articolo di Paolo Boccaci per Repubblica.it dove raccontiamo i progetti in cantiere, ditemi che ne pensate.
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Roma, auto a 30 all’ora e ciclabili: dalla Montagnola a Garbatella quattro isole ambientali
Il progetto del Municipio VIII prevede la creazione entro l’anno di zone dei quartieri non attraversate dal grande traffico di scorrimento con marciapiedi più larghi, tanti locali, spazi pedonali
di PAOLO BOCCACCI
15 Giugno 2020
Le chiamano isole ambientali. Sono zone dei quartieri non attraversate dal grande traffico di scorrimento che diventano piccoli gioielli. Velocità massima a 30 all’ora, marciapiedi più larghi, tanti locali, spazi pedonali, piste ciclabili. Le ha potute godere chiunque sia andato a Barcellona, a Parigi o a Madrid, solo per fare qualche esempio. Ed ora il progetto sta marciando nell’VIII Municipio guidato da Amedeo Ciaccheri.
“Abbiamo individuato” spiega “quattro ‘zone 30’ da creare nei quartieri San Paolo, Garbatella, Montagnola e Navigatori-Tor Marancia, che sono risultati adatti per la realizzazione di piani di mobilità alternativa per creare una vera rete capillare di piste ciclabili sul territorio in connessione con quelle già esistenti”.
“Nelle vie dove abbiamo modificato il limite di velocità portandolo a 30 km” continua Ciaccheri “saranno realizzate delle isole che prevedono una maggior sicurezza, con una nuova segnaletica orizzontale e verticale, più spazi all’aperto, insomma strade locali praticamente per pedoni e biciclette. I lavori finiranno entro l’anno”.
Dunque le parole d’ordine sono: ridurre al minimo il traffico delle automobili, sensi unici, marciapiedi più ampi, carreggiate d’ingresso.
Ed ecco nel dettaglio i progetti che saranno realizzati.
A San Paolo viale Leonardo da Vinci sarà l’asse principale della ‘zona 30’ con nuovi arredi urbani, marciapiedi più larghi, parcheggi e complanari. Via Giovannipoli costituirà la connessione con la Garbatella e abbraccerà scuole, le facoltà di Roma Tre, Asl e bocciofila. Poi via Tito per raggiungere la ciclabile Giustiniano Imperatore fino ad arrivare a via Silvio D’Amico e alla ciclabile Ostiense.
Per la Garbatella invece l’asse principale Zona 30 sarà via Macinghi Strozzi abbracciando la sede del Municipio e il Parco Nobels. Poi da via delle Sette Chiese a via della Villa di Lucina, il Parco Brin, il Palladium, la biblioteca Moby Dick fino a viale Massaia.
Passiamo alla Montagnola. Qui la zona 30 interesserà viale Pico della Mirandola dall’incrocio con via Leonori a piazzale Caduti della Montagnola comprendendo il Mercato Montagnola, Parco Don Picchi e l’ufficio postale.
Ed infine Navigatori-Tor Marancia con l’asse principale a velocità limitata su via Tito Omboni e un reticolo di piste per le biciclette collegate con le altre, come nelle precedenti isole ambientali. Si connetteranno con l’Appia Antica, Parco Scott, via di Santa Petronilla, il Parco della Torre e l’ex Fiera di Roma.
Qui il link all’articolo
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